模块式教学的提出
模块式教学的提出 2012年10月16日
高等职业技术院校的《汽车电器》专业课程的教学方法必须突破常规模式,如果只是采用常规的教学方法,只能使学生更难理解汽车各电子设备构造及工作原理,容易出现厌学情况。
近年,肇庆科技职业技术学院在《汽车电器》课程中采用模块教学法,根据不同内容分好层次采用模块进行知识点和技能的传授以提高教学效果,培养学生分析问题、解决问题的能力,取得较好的教学效果。使学生较好地掌握理论和操作技能成为汽车行业急需的应用型技能人才。
1 模块式教学的提出
模块化教育模式以“MES”和“CBE”两种流派比较具有代表性。我国对模块化教学的研究和实践早于‘‘项目化”教学,大概从上世纪90年代已经开始进行探索,多以MES为主。MES(Modules ofEmployable Skills,模块式技能培训),是20世纪70年代初由国际劳工组织研究开发出来的以现场教学为主,以技能培训为核心的一种教学模式。它是以岗位任务为依据确定模块,以从事某种职业的实际岗位工作的完成稗序为主线,可称之为“任务模块”。
课程模块式教学是将课程的知识分解成一个个知识点,再将知识点按内在逻辑组合成相对独立的教学模块,然后根据各专业培养目标对本门课程教学要求选择所必需的教学模块。模块式教学的特点是有利于教学计划的调整和教学内容的更新,易于激发学生的学习兴趣,有效地运用以学生为主体的教学方法,注重学生综合能力的培养。
学院《汽车电器》教研组进行模块化教学的研究和实践,学习兄弟院校模块式教学实施的经验,拟定学院汽车电器专业模块 桑塔纳轿车整车照明电路布线实物教学实训台架。在教学中以不同款式车型教学,目的是学生能找出各款车相异处,从而总结规律及经验。以下以汽车灯光照明控制电路连接与检测为例阐述模块教学法的具体应用。
(1)在示范教学中以实物直接教学,同时向学生讲述照明装置的各部分的名称、结构及工作原理,这样现场实物教学可以很好的改变传统教学的困境,提升学生的学习兴趣。教师可以让学生分组练习识别各相关电器并简述其构造及原理,在教师督促及同学类比练习中调动学生的学习积极性。
(2)根据照明系统的工作原理,教师指导学生画出正确的电路图,然后从实物中挑选所需要的设备,根据电路冈进行整车接线并调试使用,加深学生对照明系统各知识点的掌握。当学生看到自己的劳动成果,则非常有成就,更不舍离开实验室了。 (3)根据汽车照明系统常见故障,在实训台上模拟故障给学生练习,通过学生自己分析问题,查找故障部位并加以排除,使实训更接近维修站的实际操作。以转向灯闪烁频率过快为例,学生能独立排除故障就算通过模块考核。通过反复操作练习,提高学生解决实际问题的能力,并为学生考取技能证书做好准备,且毕业后可以直接上岗就业。
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